（马克·格雷）"。涉及嘉年华公司的两份谅解备忘录都包括组建造船合资企业的可能性，该合资企业可能成为嘉年华公司，Fincantieri和CSSC的三方安排。 6。一些代理商表示，他们的客户担心飞机的安全性，并对支持另一家不断要求救助的国有企业持谨慎态度，尽管一些客户欢迎航空公司的回归，对更便宜的票价做出积极回应。"。以前的费用是R780。
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