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它还重申了我们与达美航空公司、法航和维珍大西洋航空在北大西洋航线上的合作伙伴关系，我们现在可以在所有航线上组合所有产品，“荷航客户体验执行副总裁 Boet Kreiken 说。"不负时光"。维珍航空在东南部开发额外机场容量的首选选择（按优先顺序）是：* 迅速转向完全混合模式使用希思罗机场现有跑道;* 尽快在希思罗机场迅速开发第三条短跑道（及相关的乘客处理设施）;* 最早可能在盖特威克机场开发第二条跑道， 维珍航空不支持在北肯特郡的克利夫建造新的枢纽机场，也不支持将斯坦斯特德机场发展为英国与希思罗机场竞争的第二个枢纽机场。第二项决议修订了《章程》中“破产事件”的定义，明确提及个人与债权人作出的任何法定安排或和解。赶上直播，期待更新~"。。