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国际航空运输协会非洲和中东地区副总裁卡米尔·阿拉瓦迪（Kamil Alawadhi）定义了使非洲航空业可持续生存需要解决的一些优先问题。"2。旅行任务组总监乔纳森·格伯（Jonathan Gerber）表示，这种类型的竞争正变得越来越普遍，他也预计未来会有更多的封闭用户群体。 政府已承诺35000万兰特，但表示该航空公司必须削减其失控的成本。“我们正在现代化和扩大我们的机队，因为我们寻求巩固我们在非洲领空的存在。rmvb|74610827|DEA0DEB5B50FB8898C316753D2793603|/　　ed2k://|file|%E9%BA%BB%E7%BE%8E%E3%82%86%E3%81%BE%20(yuma%20asami)%20%E9%BA%BB%E7%BE%8E%E7%94%B1%E9%BA%BB%20-%20%E9%A1%94%E9%9D%A2%E9%A8%8E%E4%B9%971。"。