。随着787机队的停飞，同时进行的国际事故调查，重新设计和重新认证活动同时进行，必须向航空界，政策制定者和公众提供我们正在开发的事实信息，“赫斯曼说。"第一期就顺时间隧道跑了 然后就没影了 是不是又没签合约，这次干脆退出了。"结束了，开始玩了考的咋样"。在SAA和Asata的员工和管理层发生变化之后，上周Asata首席执行官Robyn Christie与SAA收入部门之间的会议上再次讨论了这个问题。
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