达美航空欧洲GSA销售经理Jimmy Eichelgruen, Eichelgruen在今天的新闻发布会上表示,这些航班将通过达喀尔加油,达美航空希望获得权利,使其能够在达喀尔上下乘客。单身的不二选择啊记号"。我们想要您的“直觉”。GBTA要求DOT不要批准IATA的第787号决议,因为目前没有足够的清晰度,错误决定的后果怎么强调都不为过,“他说。这是一个普遍存在的问题,非常不公平,因为它让旅行社自掏腰包,“Asata首席执行官Otto de Vries。"。co。
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